Стоимость проезда во Владимире могут повысить свыше 40 рублей
Стоимость проезда во Владимире может повыситься во второй половине весны. Об этом сообщил мэр Дмитрий Наумов. Документы в министерство цен и тарифов уже поданы. Ранее сообщалось, что рассмотрят их ближе к марту.
Свои расчеты экономически обоснованной стоимости проезда предоставили только четыре перевозчика из восьми. «Владимирпассажиртранс», по словам Дмитрия Наумова, запросил цену билетов «40 с чем-то рублей». У остальных компаний расходы могут быть больше или меньше. Обоснованность же запросов должны проверить в министерстве. Глава города считает, что избежать подорожания проезда не удастся.
«Проезд во Владимире один из самых невысоких по регионам. Конечно, мы задумываемся о ситуации, которую имеем. Если мы говорим об улучшении качества перевозок, мы понимаем, что это должно быть за какой-то счет, какое-то финансирование. Никто не говорит, что тариф должен бешено расти, но полностью перекладывать все на бюджет не получится, все решить за счет бюджета не получится. Однозначно пересмотр тарифа будет», – считает мэр Владимира.
Также Дмитрий Наумов сообщил, что благодаря закупкам общественного транспорта удалось уменьшить сход троллейбусов и автобусов с маршрутов по техническим причинам в два раза, хотя все равно 100% машин в рейсы пока не выходят. Как заявил мэр Владимира, часть перевозчиков не справилась с выполнением обязательств, и количество автобусов, которые перевозили пассажиров, упало до 50-60% от необходимого. Поэтому городские власти вынуждены штрафовать компании.
«Одним «Владимирпассажиртрансом» мы просто не перекроем провальную яму, которая образована. Основная задача – не допустить коллапса в отрасли, и чтобы мы получили более качественную и, самое главное, стабильную систему общественного транспорта», – пояснил Дмитрий Наумов.
Чтобы сбоев в системе не происходило, город в этом году закупит еще 20 новых автобусов. Их будут использовать в случае, если какой-то перевозчик еще откажется от маршрутов. За последние два месяца от контрактов отказались «Поатис» и «Ситилайн». И все же даже приобретенные 115 новых автобусов за полтора года не способны кардинально изменить ситуацию, ведь требуется порядка 300 единиц техники, а процент износа автопарка составлял более 60%.
По мнению главы города, новая транспортная схема позволит улучшить качество перевозок и даже подумать о введении выделенных полос. В дополнение городские власти размышляют над устранением пробок на ряде перекрестков. Каким образом себя покажет новая маршрутная сеть – можно будет узнать только после ее полноценного запуска. Дмитрий Наумов подчеркнул, что документ «не закрытый», «живой» и будет изменяться в дальнейшем.
