«Ума большого не надо». Мэрия не видит возможности для выделенных полос
![«Ума большого не надо». Мэрия не видит возможности для выделенных полос](https://chesnok.media/wp-content/uploads/avtobus-doroga-centr.jpg)
На сегодняшний день во Владимире нет возможности для создания выделенных полос. По мнению мэра Дмитрия Наумова, чтобы нанести на дороги разметку и предоставить свободный проезд общественному транспорту, «ума большого не надо», но в целом для города это будет «катастрофа».
О создании выделенных полос мечтал предыдущий глава города Андрей Шохин. Он даже анонсировал организацию первой выделенки по улицам Добросельская и Большая Нижегородская, но планам не суждено было сбыться. Новый мэр Дмитрий Наумов сразу же заявил, что такую схему организации дорожного движения «не всегда возможно применить у нас», так что от проекта выделенной полосы в Доброе власти отказались – по официальной причине, ради экономии.
Мировой опыт показывает, что как раз выделенные полосы помогают решать проблему пробок. Но мэр Наумов ссылается на ежегодный рост траффика, из-за чего якобы выделенки будут только мешать.
«Потребность в выделенных полосах имеется, но ее реализация возможна не всегда. Ума большого не надо расчертить улицы, нанести разметку и дать возможность проезда общественному транспорту по тем или иным участкам дороги. Но в свое время, когда у нас существовали в городе выделенные полосы, количество транспорта было в разы ниже.
Доля увеличения транспорта составляет от 3 до 5% ежегодно. Поэтому нагрузка на транспортную сеть очень большая. Пока дороги загружены до такой степени, что если мы сейчас закроем еще выделенку, да, общественный транспорт будет ездить, но все остальное – катастрофически», – высказался на октябрьской пресс-конференции Дмитрий Наумов.
![Доброе](https://chesnok.media/wp-content/uploads/1604497810319.jpg)
И все же, по словам мэра, после запуска Рпенского проезда, возможно, в качестве «первого, пробного варианта» организуют выделенную полосу по улицам Добросельской и Большой Нижегородской. Сейчас этот вопрос обсуждается, но все будет зависеть от того, какую часть траффика заберет Рпенский проезд.
В целом транспортная проблема во Владимире до конца не решилась. Закупка 100 автобусов временно улучшила ситуацию, но только на маршрутах «Владимирпассажиртранса». Частные перевозчики зачастую выпускают на линию 30-40% от необходимого числа автобусов. Мэрия намерена призывать их к ответу и разрывать контракты. Еще одна проблема – кадры. В сфере пассажирских перевозок просто некому работать.
«Было много разговоров, что М-12 оттянула на себя кадры. Сейчас говорят, что часть на СВО ушла. Все это так. Но проблема системная. Реально снижается количество людей, желающих работать в этой сфере. Как это решать – у нас вопросы наметаны, сейчас будем решать», – пообещал мэр.