У РЖД нет денег на ремонт владимирского вокзала

Капитальный ремонт железнодорожного вокзала Владимира вновь откладывается. Несмотря на то, что проект реконструкции уже разработан и прошел экспертизу, средств на его реализацию у РЖД пока нет. Об этом на пресс-конференции сообщил министр транспорта и дорожного хозяйства Владимирской области Владимир Перцев.
По словам министра, региональные власти продолжают обсуждать вопрос с железнодорожниками и запросили у них дорожную карту по ремонту вокзала.
«Добавить особо нечего. На сегодняшний день у РЖД нет финансирования для капитального ремонта ЖД-вокзала, хотя проект сформирован и в мае прошел экспертизу. Но финансирование, я так понимаю, будет рассмотрено на 2027 год», – рассказали в минтрансе.
Конкретные сроки начала капитального ремонта вокзала в РЖД областным властям пока не называют. При этом работы на пассажирских платформах уже ведутся. Однако и там возникли сложности.
«Что касается именно платформы, финансирование было на проведение демонтажных работ. После того, как вскрыли платформу, пришлось рассмотреть ряд других технических решений. У нас есть надежда, что в 2026 году приступят к завершению работ», – пояснили власти.
В феврале железнодорожники начали реконструкцию третьей платформы вокзала во Владимире. Проект предусматривает установку навесов, антискользящего покрытия, нового освещения, систем безопасности и оповещения. Также планировалось заменить лестничные сходы, лифтовой узел и эскалаторы.


Сейчас пассажиры садятся на поезда с низкой временной деревянной платформы №2-А. Делать это неудобно: с чемоданами приходится подниматься в вагоны по лестнице. Сама платформа длинная, а организованный проход через пути всего один. Выходя из состава с десятком вагонов, пассажиры первых вагонов переходят железную дорогу в неположенном месте на свой страх и риск. Поэтому вопрос завершения ремонта платформы для владимирцев и гостей города крайне важен.
В последние годы власти неоднократно заявляли о необходимости обновления всего железнодорожного вокзала. Изначально реконструкцию рассчитывали провести к 1000-летию Суздаля, однако проект затянулся. Дополнительные споры вызвал внешний облик будущего вокзала: общественники настаивали на сохранении исторического вида здания, тогда как в РЖД настаивали на его обшивке вентфасадом.



Для отправки комментария необходимо войти на сайт.