В парке у ДТЮ возобновили строительство дорог
Похоже, в ближайшем будущем от парка у ДТЮ может остаться одно название. Сейчас там возобновились работы по прокладке двухполосной километровой дороги, а к концу 2025 года со стороны Октябрьского проекта появится еще одна перемычка протяженностью более 300 метров. Все это очень далеко от реального благоустройства парка и уже нанесло ущерб экологии из-за вырубки деревьев.
Строительством двух дорожных объектов рядом с парком занимается госпредприятие «ДСУ-3». Участок дороги от улицы Пушкарской до Лыбедской магистрали обошелся дорого не только в денежном выражении, но и в экологическом. В последний раз стоимость контракта выросла из-за перекладки коммуникаций со 182,9 до 525,7 млн рублей. Официально сообщалось о вырубке 544 деревьев и кустарников, однако в смете говорится о валке 641 дерева, а также расчистке от кустарника и мелколесья территории 1,6 га. Часть парка со стороны ДТЮ заметно облысела.
После небольшой приостановки работы по возведению спорной дороги возобновились. Генподрядчик «ДСУ-3» сообщил, что сейчас на отрезке дороги устраивают нагорную канаву, ведут сварку футляров для дождевой канализации и вывозят останки деревьев. В ближайшее время начнется переустройство бытовой канализации и водопроводных сетей. Кроме дороги, на участке должны появиться тротуары с велодорожками, освещение и парковки.
По второму объекту – проезду от Октябрьского проспекта до Стрелецкого мыса – торги на разработку проекта и строительство прошли еще летом. На это выделили более 55 млн рублей. В техзадании отмечалось, что двухполосная дорога будет протяженностью 365 метров, с тротуаром-велодорожкой, освещением и ливневой канализацией. Построить объект планируется до 15 декабря 2025 года.
Странностей в этом проекте достаточно. Например, непонятно, для чего именно городу Владимиру понадобилась эта перемычка то ли в 365, то ли в 320 метров, которая пройдет по аллее вдоль Октябрьского проспекта и зеленым насаждениям парка. Сложность участка также очевидна из-за уклона и коммунальных сетей.
Но самое главное, что этой дороги нет ни в генплане, ни в концепции благоустройства парка, ее строительство не обсуждалось с владимирцами. Только спустя несколько месяцев городские власти выпустили официальное постановление о планировке территории ради размещения перемычки. Теперь документацию подготовят и дадут право владимирцам высказать свои предложения и пожелания.
