Бороться с завалами снега и мусора во Владимире будет нейросеть 

Поскольку владимирские власти не слишком хорошо справляются с уборкой города от снега и мусора, в декабре в областном центре запустят в работу инновационный мобильный комплекс фиксации нарушений. В основном, он ищет несанкционированные свалки, переполненные мусором контейнерные площадки, но может отслеживать и другие недочеты. В этом месяце власти протестировали систему, и за один день с ее помощью на улицах Владимира нашли 74 нарушения.

Сам комплекс размещается на базе автомобиля. Начальник областной инспекции административно-технического надзора Виктор Шурыгин сообщил журналистам, что машина с оборудованием стоимостью более 2 млн рублей обследовала улицы Владимира в пятницу. Она сделала 74 снимка, на которых запечатлены возможные нарушения, но, по словам чиновника, 40 из них не относятся к компетенции инспекции. Поскольку это тестовый режим, есть технические недочеты, которые необходимо доработать. Также инспекция ожидает, что получит часть полномочий регионального министерства экологии, чтобы реагировать на выявленные комплексом нарушения.

X Скопировать токен

«Мы, естественно, будет отсекать, что входит в наши полномочия, а что нет. Основное – это мусор, содержание контейнерных площадок, несанкционированные свалки, проблемы стоянки автотранспорта на газоне. Комплекс выдает фотографию с аннотацией, которую можно в дальнейшем использовать для привлечения должностных и юридических лиц на основании работы этого комплекса. На выходе мы представили несколько уж готовых постановлений, они не действующие, это пробный документ, чтобы отработать алгоритм», – пояснил Виктор Шурыгин.

Мобильный комплекс автофиксации особенно актуален во время моратория на различные проверки. Поскольку чиновникам проводить надзорные мероприятия нельзя, этим занимается машина с камерами. В салоне автомобиля установлены три камеры, каждая из которых отвечает за фиксацию конкретного нарушения. Оборудование оснащено модулями ИИ. До специалистов каждое сделанное фото анализирует нейросеть и ищет отклонения от нормы, далее инспекторы подтверждают нарушения и выписывают штрафы. Взыскания могут варьироваться от 40 до 100 тысяч рублей в зависимости от типа нарушения и объекта, который его совершил. 

«Гораздо упрощается процедура привлечения граждан или должностных лиц к ответственности. Причем весь процесс осуществляется не в рамках 248-го закона «О государственном и муниципальном контроле», то есть не попадает под мораторий на контрольно-организационную деятельность. Это все закреплено законодательно», – уверен спикер.

Диапазон нарушений, которые ищет комплекс, довольно обширен. Виктор Шурыгин поделил их на два блока: в зимний и летний период. Зимой чаще всего будут выявлять нарушения, связанные с очисткой тротуаров от снега, а летом будут фиксировать состояние дорожного полотна, грязь на остановках и трассах, граффити на стенах и, конечно, завалы мусора.

Пока на всю область – только один такой комплекс, но если он себя хорошо зарекомендует, то есть вероятность, что инспекция закупит еще. К тому же, по оценкам фирмы-разработчика, сумма, собранная за счет штрафов за правонарушения с помощью комплекса, может составлять до 5 млн рублей в месяц.

Добавим, что во Владимире планируется создать интеллектуальную транспортную систему. Городские власти намеревались установить в областном центре 68 детекторов, которые бы анализировали потоки и дорожную ситуацию. Однако закупку техники отменили. Зато Белый дом заказал у «Ростелекома» полноценное создание интеллектуальной транспортной системы за 68,9 млн рублей. Компания должна за два года создать ситуационный центр, установить 28 дорожных контроллеров и 74 видеодетектера транспорта.