Мэрия Владимира не отказалась от застройки парка «Дружба»

9 июля мэр Владимира Сергей Волков отменил проект застройки парка «Дружба». Объяснялось это изменением планов по достройке корпусов ЖК «Дуброва-парк 2», хотя владимирцы нашли в документе противоречия генплану и готовились оспорить его в суде.

Тем не менее от перспективной застройки парка «Дружба» многоэтажками и транзитной дорогой городские власти не отказались. 10 июля начальник управления архитектуры Игорь Соловьев направил письмо в адрес главного редактора «Чеснока» Ивана Ростовцева, в котором подтвердил планы по уничтожению зоны отдыха.

В мэрии продолжают утверждать, что поля бывшего совхоза «Вышка», которые прилегают к лесопарку «Дружба» и на которых проходят спортивные мероприятия, такие как марафон имени Прокуророва и «Лыжня России», «не являются лугопарком и подлежат многоэтажной жилой застройке». Общий участок 33:22:011303:2619, принадлежащий компании Шешениных, уже разделен на пять участков с кадастровыми номерами 33:22:011303:4438, 33:22:011303:4439, 33:22:011303:4440, 33:22:011303:4441 и 33:22:011303:4442 – по этапам застройки лугопарка. Пока что это территория относится к сельскохозяйственному использованию, но перевести ее в жилую зону можно в любой момент. Мешает этому разве что отсутствие утвержденного проекта планировки и подъездных путей.

К участку застройки должна вести транзитная дорога, которая свяжет Пекинку с Нижней Дубровой и станет объездом для фур с трассы Р-132 к промзоне Яма и далее к южному обходу. Ради этой дороги собираются снести два рынка, конюшню и часть памятника природы. В мэрии уже произвели «расчет баланса территории парка «Дружба» и утверждают, что пострадает лишь незначительная его часть. Перенести же створ дороги якобы невозможно.

«Единственно возможный створ автодороги проходит частично по территории памятника природы регионального значения лесной парк «Дружба». При этом площадь территории, по которой предполагается прохождение автомобильной дороги, составляет 0,7 га, что занимает лишь 0,27% территории лесного парка «Дружба». Данный участок расположен на расстоянии более 200 м от основного лесного массива, занимаемого памятником природы, и практически отделен от него территорией бывшего совхоза «Вышка», использовавшейся ранее для производства сельскохозяйственных кормов. Смещение створа дороги не представляется возможным», – заявили в мэрии.

Последствия этого решения в целом для города и парковой зоны управление архитектуры не обозначает, как и позицию жителей. Владимирцы выступают категорически против строительства транзитной дороги, поскольку она отрежет лесопарк от жилой зоны, разрежет пополам существующую зону отдыха и лыжню, уничтожит экологию и поставит крест на расширении и благоустройстве парка «Дружба».

В администрации города ожидают положительное заключение госэкспертизы на проект дороги, после чего можно будет искать финансирование и определять сроки строительства. Владимирцы будут и дальше противодействовать этим планам.