«Пока на зубах». Как топливный кризис отразился на автобусах и вывозе мусора

На этой неделе во Владимире из-за дефицита топлива закрылся ряд автозаправочных станций, а бензин и дизель подорожали до сотни рублей за литр. Все это создает неудобства не только автомобилистам. Кризис может сказаться также на работе экстренных и коммунальных служб и общественного транспорта.

Не зависят от поставок топлива разве что троллейбусы. Не стоит пока волноваться и за газомоторы. Однако большая часть техники у владимирских перевозчиков работает на обычном топливе, и если его не будет, то и ездить будет не на чем. Однако в пресс-службе мэрии «Чеснок» заверили, что проблем пока не возникает.

«Сигналов от коллег – как от «Владимирпассажиртранса», так и от коммунальных организаций, таких как «Зеленый город» и «ЦУГД», – о том, что проблемы есть большие и в связи с этим невозможно осуществлять ту или иную работу, не поступало. Администрация держит вопрос на контроле, серьезных сбоев нет, пока все стабильно», – сообщила официальный представитель мэрии Юлия Жирякова.

Другой вопрос, что перевозчики ввиду взлетевших цен на топливо терпят дополнительные убытки. Цена проезда рассчитывалась из одной стоимости бензина и дизеля, а сейчас она совсем другая.

Та же ситуация – у мусоровывозящих компаний. Для того, чтобы заправить технику, им пришлось менять логистику (например, заправляться не во Владимире, а в Суздале), что повлекло и новые затраты. Пока топлива хватает, но ситуация меняется каждый день.

«Проблема с топливом есть. Сейчас пытаемся решать проблему. Напряженная ситуация начала возникать 17-го числа, поэтому наши перевозчики написали нам письма, что если будет усугубляться ситуация, то возможно нарушение графиков. В разных районах ситуация совершенно разная с топливом, и как выйти из этой ситуации – в каждом районе перевозчики решают тоже по-разному.

На настоящий момент они выход из ситуации нашли, сегодня ездим, что будет завтра – неизвестно. Если не будет усугубляться ситуация еще больше, пока держимся», – сообщил представитель регоператора «Биотехнологии» Альберт Скворцов.

В других мусоровывозящих компаниях подтвердили, что работают «пока на зубах» и «заправляются до упора, понимая, что завтра топлива может не быть». Так что остается надеяться на нормализацию ситуации.