«Яндекс» отказался ремонтировать «пьяную дорогу» до Энергетика

«Яндекс» отказался ремонтировать «пьяную дорогу» до Энергетика

В прошлом году после беспилотных атак власти несколько раз перекрывали проезд в микрорайон Энергетик. Транспорт пускали в обход через Собинский район: автомобили ездили по так называемой «пьяной дороге» от деревни Одерихино до Энергетика. Находится она не в лучшем состоянии и представляет собой грунт с подсыпкой щебенкой.

Власти Собинского района решили отремонтировать дорогу за счет компании «Яндекс». Администрация подала в суд на дочернюю организацию, управляющую дата-центром во Владимире, и потребовала выплатить ущерб за разбитую проезжую часть протяженностью 850 метров. По версии властей, от Одерихино в Энергетик ездили фуры «Яндекса», из-за чего дорога пришла в негодность: на ней образовались колеи и просадки. Проверка прошла на следующий день после перекрытия основного проезда в Энергетик.

«В ходе обследования 06.11.2025 спорного участка автомобильной дороги администрацией зафиксировано движение крупной строительной техники с образованием колейности, несогласованное примыкание со стороны территории ООО «Яндекс ДЦ Владимир» к существующей общей дороге «Одерихино-Энергетик», – говорится в документах суда.

Ущерб району оценили в 1,8 млн рублей. Эту сумму власти и предъявили «Яндексу», однако доказать, что именно дата-центр разбил проезжую часть, не смогли. Фура, на которую указывала администрация, принадлежала компании «Бестиарий», а не «Яндексу». В ГАИ же заявили, что у дата-центра вообще нет своих автомобилей. В итоге арбитраж отказал собинским властям в иске.

Проспект Орловой пьяная дорога Энергетик-min

Добавим, что жители Энергетика уже более 10 лет добиваются ремонта «пьяной дороги». Когда-то ее даже назвали «проспектом Орловой», чтобы обратить внимание чиновников на состояние проезда. После атак БПЛА стало очевидно, что требование владимирцев не прихоть, а жизненная необходимость. Владимирские власти после ЧП разровняли проезжую часть и подсыпали щебенкой, однако дорога регулярно приходит в негодность, так что ее асфальтирование остается актуальной задачей.