Второй мост через Клязьму довел мэрию Владимира до суда

Мэрии Владимира пришлось оправдываться в суде за задержку проектирования второго моста через Клязьму. Региональное министерство транспорта потребовало от администрации города выплатить штраф за то, что документация не была подготовлена вовремя. Белый дом просил взыскать 10% от полученной субсидии.

Проектирование дороги от площади Фрунзе до микрорайона Заклязьменский со строительством второго моста началось в 2023 году и должно было завершиться в августе 2024-го, однако приемка работ состоялась только в сентябре 2025-го, т.е. с задержкой более чем на год.

Проблемы возникли из-за охранных зон памятника природы «Рахмановская старица». Поскольку проектировать дорогу через особо охраняемую природную территорию было нельзя, то работы приостановили до изменения режима ООПТ. Простой длился с 19 февраля 2024 года по 12 мая 2025-го. Лишь после этого было получено заключение государственной экспертизы.

Минтранс на это закрыл глаза и решил, что раз формально субсидия в 25,6 млн рублей вовремя израсходована не была, то нужно заплатить 10-процентный штраф. Однако суд пришел к выводу, что деньги были потрачены целевым образом, а нарушение сроков было «незначительное», поэтому в иске Белому дому отказали. Впрочем, неизвестно, потрачены ли средства с пользой или нет. Из-за дороговизны проекта власти думают, стоит ли вообще строить второй мост через Клязьму в этом месте или рассмотреть другие варианты. Без федерального финансирования проект в любом случае не состоится.

Любопытно, что и самому минтрансу пришлось оправдываться за задержку Рпенского проезда. Федеральное казначейство потребовало вернуть в бюджет выделенные на дорогу 33,1 млн рублей, поскольку трассу должны были сдать еще в 2023 году, и в тот год движение действительно запустили, но формально приемка работ и ввод в эксплуатацию состоялись лишь в феврале 2025-го. Однако и в этом случае арбитражный суд отказал в возврате средств, поскольку субсидия ушла на нужные цели.