Из одного кармана в другой. Во Владимире станет больше платных парковок
В прошлом году мэрия Владимира анонсировала создание в городе почти 900 платных парковочных мест. Власти даже утвердили порядок взимания платы за стоянку автомобилей на дорогах. Правда, никакой конкретики, где и когда появятся такие парковки, не было. Руководство города жаловалось только на загруженность центра Владимира. И вот вчера мэр Дмитрий Наумов подтвердил намерения властей и пояснил, что для платных парковок оборудуют специальные места вдоль дорог.
По удивительному совпадению заявление главы города совпало с ликвидацией бесплатных парковочных карманов на улице Горького. Их убрали якобы из-за того, что они не вмещали транспорт полностью, что мешало проезду по дороге. Взамен власти обещали разрешить там остановку транспорта для высадки пассажиров. И вот Дмитрий Наумов заявляет, что сейчас мэрия «создает альтернативу» чему-то запрещенному. В его словах нет точного ответа, появятся ли на улице Горького платные парковки, но такие намеки проскальзывают.
«Мы должны понять, что запретить легко, но нужно создать альтернативу, чем мы сейчас стараемся заняться. Для того чтобы тупо запрещать на всех улицах стоянки автомобилей, большегрузных или легковых, нужно создать соответствующие условия. Поэтому сейчас дано задание проработать возможность создания сети парковочных мест, как общественных, и очень важно, я считаю и не только я, но это экспертное мнение, что на территории города Владимира уже пришло время вводить платные парковки, особенно в центральной части города», – пояснил мэр.
Из плюсов платных парковок Наумов отметил, что это, по его мнению, позволит обеспечить безопасность автомобилям, но также пополнится «карман обслуживающей организации», чтобы было на что содержать дороги. Соответствующий документ уже разрабатывается администрацией. Вероятно, будет и свой «парковочный оператор».
«Будут обустраиваться карманы именно под требования платных парковок и безопасности использования их для транспортных средств как гражданами, так и гостями нашего города», – подытожил Наумов.
Добавим, что в Суздале на создание парковочного пространства и инфраструктуры потратили 128 млн рублей, а на обслуживание в 2024 году выделили 9,5 млн рублей. Так что вопрос пополнения «кармана обслуживающей организации» для ремонта дорог является сомнительным.
