Во Владимире разработают проект набережной с понтонным мостом через Клязьму

Власти Владимира приступили к реализации задумки губернатора Александра Авдеева о строительстве понтонного моста через Клязьму. Город заказал разработку предпроекта по благоустройству пешеходной зоны и набережной с пешеходным мостом от центра города к левому берегу реки.

Речь идет о концепции благоустройства пешеходной зоны в районе Судогодского шоссе. На нее выделили 4,6 млн рублей, однако сумму сторговали до 1,9 млн рублей. Траты на разработку предпроекта полностью взял на себя городской бюджет. Контракт заключили с удмурской компанией «Арсенал». Срок исполнения контракта – 10 июня 2026 года.

Согласно документации, подрядчику предстоит подготовить предпроектное предложение по благоустройству территории протяженностью около 2,9 км – от улиц Владимирский спуск, Октябрьской и Муромской через тоннель под железнодорожными путями до берега Клязьмы в районе Судогодского шоссе. Общая площадь проектирования составляет порядка 17,4 га.

Ключевым элементом концепции должен стать понтонный пешеходный мост, который свяжет выход из тоннеля под железной дорогой и микрорайон Коммунар. Мост проложат на месте старого путепровода, который когда-то существовал до строительства нынешнего моста. К нему с обеих сторон уже имеются подъездные пути. Очевидно, это должно удешевить работы. Проектировщик же должен разработать архитектурный облик моста, продумать его визуальную интеграцию в ландшафт и историческую среду, а также сценарии использования в разное время года.

Кроме того, в предпроект войдут решения по созданию набережной с прогулочными маршрутами, зонами отдыха, пляжной территорией, смотровыми и видовыми точками, спортивной и рекреационной инфраструктурой. Документацией предусмотрено размещение вело- и беговых маршрутов, зон тихого отдыха, детских и спортивных площадок, пунктов проката, лодочной станции с пирсом и прокатом инвентаря, в том числе катамаранов, и возможного вейк-парка.

От подрядчика также требуют проработать вопросы освещения, навигации, видеонаблюдения, сезонного использования территории, благоустройства тоннеля под железной дорогой и сохранения зеленых насаждений. Концепция должна включать визуализацию ключевых пространств, фотомонтажи, схемы функционального зонирования и видеоролик продолжительностью до трех минут.

Задание от заказчика звучит грандиозно. Однако суждено ли такому масштабному проекту сбыться – вопрос времени и средств, но не только. Могут возникнуть и другие проблемы. В частности, прогулочную зону предлагается проложить по пойме Клязьмы, которую регулярно затапливает. Пешеходная дорога, судя по схеме, пройдет под дамбой с видами на заросли и болота. Возводить в пойме Клязьмы какие-либо грандиозные объекты запрещено охранными зонами. Зона отдыха на Клязьме предполагается в нынешнем месте добычи песка. Да и Загородный парк, который до сих пор не благоустроили, пока не кажется привлекательным направлением для прогулок.  

Отметим, что областные власти надеются успеть реализовать этот и еще несколько проектов по преображению города к юбилею маршрута «Золотое кольцо России» в 2027 году.