Створ будущей южной магистрали во Владимире уже застраивают

Строительство южной магистрали, которая в перспективе должна появиться во Владимире, может значительно усложниться. Трасса вдоль железной дороги от Юрьевца до площади Фрунзе внесена в генеральный план. По протяженности она будет сравнима с Пекинкой – более 11 км. Прокладка южной магистрали уже осложнена значительными финансовыми затратами, ландшафтом и охранными зонами РЖД, а теперь возникают и новые препятствия в виде застройки створа будущей дороги.

Так, на улице Сущевской – в районе Левина поля – «МТС» собирается возвести 30-метровую сотовую вышку. Компания подала заявление в управление земельных ресурсов за выдачей разрешения на установку конструкции. В мэрии выдали отказ, поскольку участок, где хотят построить вышку, находится в створе перспективной южной магистрали.

Тем не менее на суде доказать свою правоту городские власти не смогли. Чиновники представили проект планировки юго-западного района Владимира от 1996 года, копию генплана и фрагмент красных линий «с произвольными, не подтвержденными на них отметками», однако арбитраж не признал это допустимыми доказательствами. Представленная схема «не соответствовала признакам относимости и достоверности доказательств», а проект генплана и фрагмент красных линий были «неинформативны» и «не соответствовали друг другу». В итоге суд признал отказ мэрии в размещении вышки незаконным и обязал выдать «МТС» разрешение на строительство без всяких сервитутов.

Поясним, что южная магистраль – несмотря на ее важность, ведь это единственно возможная альтернатива проспекту Ленина, – до сих пор не спроектирована, и даже не проводились предпроектные работы. Ее конкретный створ не определен, земли не зарезервированы. Вместо этого власти тратят деньги на внесение в генплан дороги через парк «Дружба», строительство дорог через парк у ДТЮ и прочие проекты с сомнительной значимостью. Если затягивать процесс, створ магистрали могут в течение времени застроить, и тогда при возведении трассы возникнут дополнительные сложности.