Беспилотную «Матрешку» от «Волгабаса» сдали в музей

Бесславно окончился некогда громко анонсированный проект первых в России беспилотных электромобилей. При губернаторе Светлане Орловой строитель завода «Волгабас» Алексей Бакулин заявил о выпуске беспилотников «Матрешка». Их презентовали на Владимирском экономическом форуме, правда, поездить на них мало кому удалось: быстро кончился заряд. А буквально через пару лет проект закрыли. Теперь «Матрешку» сдали в Музей транспорта Москвы.

Всего, по информации столичного департамента транспорта, было выпущено порядка 10 «Матрешек». Первая увидела свет в 2016 году. Прототип беспилотника мог перевозить пассажиры и грузы до 1300 кг со скоростью до 30 км/ч. Недолго «Матрешки» поездили по Сколково, также их видели в качестве аттракциона в Питере, Москве и Сочи. Алексей Бакулин обещал запустить серийное производство беспилотников на владимирском заводе «Волгабас», но проект свернули раньше, чем это реализовалось.

«Матрешка» – это уникальная модель, первый в России беспилотный электрический автобус. Экспериментальный образец станет одним из 53 экспонатов постоянной экспозиции Музея транспорта Москвы в гараже на Новорязанской улице, дом 27. Увидеть экспонат можно будет в фондохранилище музея на экскурсии, которую запустят в апреле», – сообщил вице-мэр Москвы Максим Ликсутов.