Бывший перевозчик «АДМ» распродал «Волгабасы» за 150 тысяч рублей
Арбитражный суд прекратил дела о банкротстве двух бывших владимирских перевозчиков – «АДМ» и «ОКТО». Первый отказался от маршрутов летом 2021 года, а второй – год назад. Оба скопили солидные долги, в том числе перед городским бюджетом, и стали ответчиками по множеству исков.
Компанию «АДМ» в июне 2022 года признали банкротом. Конкурсный управляющий уже начал распродавать автобусы предприятия, причем по смешной цене. К примеру, «Волгабасы», которые стоят более 10 млн рублей за машину, а с учетом эксплуатации выставлялись на торги за 2,45 млн рублей, в итоге продавались в среднем всего за 150 тысяч.
«АДМ» также не выплатило администрации города и муниципальным предприятиям «Владимирводоканал» и «Владимирпассажиртранс» в сумме 46 млн рублей. Большую часть задолженности составляла арендная плата за депо на улице Гастелло. Имелся также солидный долг – более 110 млн рублей – за те же закупленные газомоторы. Однако за счет продажи имущества «АДМ» по мизерной цене кредиторы в итоге получили бы копейки.
Тем не менее учредители «АДМ», по всей видимости, решили спасти компанию от окончательного банкротства и заключили с кредиторами мировое соглашение. Текущие платежи погасит за счет собственных средств бизнесмен Данила Лебедев, а основной долг вместе с неустойкой – Ирена Симонян. Все с этим согласились, и производство по делу прекратили.
Завершился и процесс о банкротстве перевозчика «ОКТО». Иск о признании компании несостоятельной подала налоговая служба из-за задолженности почти в 8 млн рублей. Производство предлагалось вести в упрощенном порядке, поскольку у «ОКТО» якобы не было имущества, позволяющего покрыть судебные расходы. Налоговая и другие кредиторы также отказались финансировать процесс, и его свернули. Впрочем, дело всегда можно при желании возобновить.
