Мэрия отказалась от выделенных полос для автобусов ради экономии
Во Владимире пока не появятся выделенные полосы для общественного транспорта. После ухода в Совет Федерации Андрея Шохина проект отложили в долгий ящик, а с приходом нового мэра Дмитрия Наумова на нем, судя по всему, вовсе поставили крест.
Первые выделенные полосы для автобусов и троллейбусов во Владимире должны были организовать в этом году. В феврале Андрей Шохин сообщил, что эксперимент начнут весной с улиц Большой Нижегородской и Добросельской. Общественный транспорт смог бы ездить по выделенным полосам от хлебозавода до выезда из города.
Однако весной реализовать проект не удалось. В августе Андрей Шохин сообщил, что к нему приступят осенью, мол, расчеты сделаны, и «за месяц-два должны реализовать». Но и этого не произошло. По официальной версии, власти отказались от выделенных полос ради экономии.
«Работы по организации выделенных полос для движения общественного транспорта на улицах Большая Нижегородская и Добросельская в настоящее время отложены в связи с необходимостью оптимизации бюджетных расходов», – пояснили «Чесноку» в пресс-службе мэрии.
Новый мэр Дмитрий Наумов вообще считает, что выделенные полосы для общественного транспорта «не всегда возможно применить у нас», а если о них и задумываться, то только на новых магистралях и то не всегда. А иначе «широко шагая, порвешь штаны».
В то же время в проекте нового генплана города Владимира выделенные полосы запланированы. Сотрудники института «Гипрогор» пояснили, что отсутствие выделенных полос снижает привлекательность автобусов и троллейбусов и способствует росту количества автомобилей, т.е. увеличению пробок.
«На территории г. Владимира отсутствуют выделенные полосы движения транспортных средств общего пользования, что, наряду с прохождением основной части маршрутов по наиболее нагруженным участкам, приводит к образованию на них заторов, что снижает их привлекательность общественного транспорта и побуждает использование населением индивидуального транспорта», – говорится в материалах генплана.
Проектировщики предложили создать выделенные полосы от площади Фрунзе до улицы Егорова и от улицы Дворянской до Верхней Дубровы. Сбудутся ли эти планы – большой вопрос.
